Noniin, nyt sunnuntaina 13.3.2011 pitäs hakea auto osineen omaan talliin. Vuosien haave saada oma, näyttävä ( pelottava :) muskelijenkki omaan talliin alkaa viimeinkin toteutua... toivottavasti ei satu ihan kauhee keli ettei tarvi paketoida koko mörköä pressuihin matkan ajaks. Appiukko onneks lupautu lähteen kuskiks hinaan traileria kuormuripakullaan... kun mun taskussa ei oo siihen hommaan vaadittavaa CE -korttia :)
Autohan on siis yksi upeimmista korimalleista, aito Mopar -tuote, Dodge Charger -68, ja vieläpä halutuinta R/T -mallia. Tämä yksilö on alunperin 440cid eli 7,2 -litrasella isolohkolla, 426 HEMI ois vielä harvinaisempi... Ehkä joskus saa sellaisenkin...
Tästä on hyvä lähteä rauhassa askartelemaan museoauto, jota kehtaa esitellä vaikka näyttelyissäkin ;) Perinteitä kunnioittaen, pikkasen ajo-ominaisuuksia parannellen, ei kuitenkaan tuunaten pilalle. Hieman koria pitää jäykistää, ja jousitusta päivittää, asentaa 500cid stroukkisarja moottoriin joka nostaa tilavuuden 8,2 litraan... Muita muutoksia ei olekaan alkuun suunnitteilla, eikä tämmöiset pienet museokatsastukseen ja ulkonäköön vaikuttaisikaan.
Saattaa olla että tuolla koneella tuo vääntö tuntuu ajellessa jonkin verran ! Ei tarvi verrata eurooppalaisiin tuotoksiin siinä suhteessa... Kyllä sillä kelpaa sitten rauhallisesti cruisailla kesän sateettomina päivinä tarjoillen ihmisille sitä upeaa matalaa jylinää minkä tuo laite vaan voi tuottaa !
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti